Så denne ting er som at have tre kameraer på én gang. Du har en til fronten og en til passagersiden. Selvom du vil se driveren, bliver du nødt til at justere kameraets placering for at fange dem i rammen. Det indvendige kamera drejer ikke, og det fanger kun én person ad gangen, eller bagsæderne, hvis du plonger det lige i midten. Så det er praktisk for nogen, der kører for Uber. Det bagerste kamera gør også sit arbejde. Du kan endda tilslutte den til backup-funktionen, så når du skifter til bakgear, bam, er der dit bagudsyn på skærmen. Det har jeg dog ikke selv testet; Jeg bruger den bare til at holde øje med, hvad der sker bag mig, ikke til at bakke op. Du kan nemt skifte mellem de forskellige kameravisninger eller endda have to på skærmen på én gang (som billede i billede). Samlet set er det et ret solidt system. Men jeg slår en stjerne af, fordi synsfeltet ikke er helt 170 grader. Jeg kan ikke se hele fronthjelmen, og den vinkel er mindre end 170. Derudover kan det indvendige kamera kun rigtigt fange den vinkel, den forreste er indstillet til. Så hvis du stikker den af ​​til højre for forrudens midte, vil den fange passageren. Dødpunkt, og det er bagsæderne. Hvis du vil optage føreren, bliver du nødt til at sætte den på førersiden af ​​forruden, men det er naturligvis ikke ideelt, da det blokerer for førerens udsyn.