Jeg er meget imponeret over dette dash-kamera. Den har tre kameraer, der optager bilens front, bagende og indvendige side i fuld HD 1080P. Videokvaliteten er klar og skarp, selv om natten eller under dårlige lysforhold. Dash-kameraet har en WiFi-funktion, der giver mig mulighed for at forbinde det til min telefon og se optagelserne på appen. Jeg kan også downloade, dele eller slette videoerne fra appen. Den kommer med et 64GB TF-kort, som er nok til at gemme en masse videoer. Dash cam har en loop-optagelsesfunktion, hvilket betyder, at den automatisk overskriver de ældste filer, når kortet er fyldt. Den har også en WDR-funktion, som afbalancerer eksponeringen og forstærker kontrasten. Dash cam har en G-sensor, som registrerer pludselige kollisioner og låser den aktuelle video for at forhindre den i at blive overskrevet. Den har også en 24H parkeringsmonitor, som registrerer enhver bevægelse eller påvirkning, når bilen er parkeret. Denne dash cam er holdbar og stabil, og den fungerer godt under forskellige vejr- og temperaturforhold. Det er en fantastisk enhed for alle, der ønsker at registrere deres kørsel og beskytte sig selv mod ulykker eller tvister. Jeg vil varmt anbefale det til alle, der leder efter et kvalitets dashcam.

Nem at installere og fantastisk billedkvalitet, nem at betjene, den optager klare optagelser med en vidvinkelvisning, alt hvad du behøver i et instrumentbrætkamera!

Dashcams er et must have i dag. Med mængden af ​​biler på vejen er det bedre at beskytte dig selv med videooptagelser. Dette er et 3-kanals instrumentbrætkamera, med et front-, indvendigt og et bakkamera. Kamerakvaliteten er fantastisk, og den er tydelig. Jeg er imponeret over dette kamera. Det var nemt at installere og alt fungerede godt.

Dette er 3 kameraer på samme tid. En foran og en passager (du kan få den til at se føreren, men du skal placere kameraet i dit synsfelt). Det indvendige kamera kan ikke drejes, og vinklen fanger kun omkring én person (eller bagsæderne, hvis de er sat i den absolutte midte). Så dette ville fungere for en Uber-chauffør. Det bagerste kamera virker også. Du kan endda tilslutte den til backup-funktionen, så når du sætter i bakgear, kommer bagkameraet automatisk op på skærmen). Det har jeg ikke prøvet, men jeg bruger det bare som et kamera til at optage bagsiden, ikke til at bakke ud. Du kan nemt skifte tilstande, se et af kameraerne eller to på samme tid (billede i billede). Det er et meget godt system. Jeg fjerner en stjerne, fordi synsvinklen ikke kan være 170, da jeg ikke kan få den til at se hele fronten af ​​motorhjelmen, og den vinkel er mindre end 170. Desuden kan det indvendige kamera kun fange realistisk. uanset hvilken vinkel fronten er blevet placeret. Så hvis du installerede det til højre for midten af ​​forruden, så bliver det passageren. I midten ville det være bagsæderne, og for at optage føreren, skal du placere kameraet på førersiden af ​​forruden, hvilket naturligvis ikke er godt, da det hindrer førerens udsyn.

Som en omhyggelig bruger, der er interesseret i at dissekere alle funktioner i TOPGOOSE 3-Channel Dash Cam, er jeg begejstret for at kunne rapportere, at denne overkommelige perle, til en pris af $100, har bestået hver eneste test, der er blevet kastet. Her er en oversigt over mine resultater:

Jeg bestilte denne dash cam, da vores tidligere dash cam pludselig er holdt op med at fungere efter en del års service. Da den ankom, pakkede jeg den ud og var forfærdet over at finde ud af, at der ikke var nogen instruktioner, ifølge oversigten skulle der have været nogle inkluderet, så jeg tror, ​​det var sandsynligvis bare en fejl. Heldigvis lykkedes det mig at finde en onlinevideo, der forklarer, hvordan man betjener den i detaljer, så alt var ikke tabt. Dash cams er virkelig kommet utroligt meget, siden vi købte vores sidste, jeg var ret chokeret over, hvor mange funktioner denne har. • Den optager det indre af bilen med en knap til optagelse om natten, når det er nødvendigt. • Hovedkameraet er fastgjort til vinduet med en suge-type montering, hvilket gør montering utroligt let, det har en kugle- og fatnings-type samling, så du kan dreje det til den position, du har brug for det. • Der er også et seperat kamera, som du sætter fast på bilens ydre, dette er vandtæt og har en meget lang ledning. • Skærmen er klar og viser både for- og bagudsigt samtidigt. • Der er en enorm mængde funktioner, som du kan styre via knapperne på selve kameraet, selvom jeg tror, ​​at uden at se videoen, kunne jeg have fundet det forvirrende. De tilgængelige muligheder, som jeg kan huske (der er virkelig en masse) var opløsning, dato og klokkeslæt, automatisk sluk, pauseskærm, parkeringstilstand, kollisionssensor, stemmeoptagelse til og fra, skift fra video til foto og indstilling hvilket kamera du ønsker som dit primære kamera på skærmen. Jeg er sikker på, at der var flere tilgængelige, som jeg har savnet fra listen. Generelt er jeg meget tilfreds med det, det er et kompakt, let kamera, der ser ud til at gøre absolut alt, hvad jeg kunne ønske mig, og bortset fra at der ikke var instruktioner inkluderet, inkluderede det alt, hvad du ville forvente, samt et hukommelseskort, som jeg forventede at have at købe. Derfor er jeg meget glad for den, og har ingen problemer med at anbefale den.

Denne dash cam vil ikke blive installeret, før vejret bliver varmere, men jeg har lavet en masse test af dets funktioner. Og jeg er for det meste tilfreds. Lad os starte med de professionelle. For $99,99 (på tidspunktet for denne anmeldelse) salgsprisen for dette dash-kamera er det spækket med en masse funktioner. Dette tre-kanals design betyder, at det optager 3 separate videofiler samtidigt. For, indvendig og bag. Manualen siger, at du kan bruge op til et 32 ​​Gig Micro-SD-kort, men det kommer med et 64 Gig-kort. Så det må være et trykfejl. Jeg kunne ikke teste det med nogen kort større end 64 Gig, da jeg ikke har et. Men det virker helt sikkert med det 64 Gig-kort, der følger med. Og det var virkelig rart af dem at inkludere dette Micro-SD-kort. Videoskærmen kan vise hvert kamera separat, eller to af kameraerne på samme tid. En billed-i-billede-visning. Jeg foretrækker det enkelte kamerabillede, da det er mindre distraherende, og du kun virkelig behøver at se dette for at justere kameraerne. Derefter skal dine øjne være på vejen og ikke på kameraet. Hvis du er en UBER-chauffør, ville dette være mest nyttigt til at justere det indvendige kamera for at fange enhver handling, der sker inde i din bil. Af alle tre kameraer giver det forreste kamera det klareste billede. Ved hjælp af Wi-Fi og en app kan du forbinde dette dashcam til din smartphone. Dette giver dig mulighed for at administrere dit Dashcam fra din telefon eller downloade videoerne til Android-enheder. En anden funktion ved dette kamera er at bruge det som et bakkamera. Hvis du forbinder den røde ledning (se billeder) til dine baklygter, vil den så vise bagkameraet på displayet, når du bakker. Hvor nyttig den funktion er, afhænger af præcis, hvor du placerer kameraet. Hvis det er i nærheden af ​​din nummerplade, kan det være nyttigt, når du for eksempel kobler en trailer. Hvis du ikke planlægger at bruge denne funktion, kan du klippe den røde ledning af eller bare gemme den væk. Dette Dashcam har også vagtmode, der vil optage, hvis der registreres bevægelse eller kollision. Den har et indbygget batteri, der kan drive denne enhed, når bilen er slukket, men det ville være bedre at holde den forsynet via bilbatteriet. Jeg vil tale mere om det senere. Hvis dette kamera registrerer en kollision, vil det opbevare den videofil på en separat placering, så den ikke bliver overskrevet. Dette er noget mit gamle dashcam ikke ville gøre. Du skulle fjerne hukommelseskortet, før det blev overskrevet. Så dette er en af ​​mine yndlingsfunktioner. Endelig er dette knast lille og trænger ikke meget ind på dit syn gennem forruden. Dette gør det også nemmere at skjule, at du selv har et dashcam. Min filosofi har altid været, fortæl ikke nogen, du har et dashcam, før efter at politirapporterne er blevet underskrevet. Nu til ulemperne. Jeg har kun én. Denne knast kommer ikke med et permanent installationsledningsnet. Mange biler, inklusive min egen, slukker for strømmen til cigarettænderen, når tændingen er slukket. Brugen af ​​denne adapter er også uskøn.Der er tale om at købe sådan en strømsele separat, og de er ikke svære at bygge, hvis du ved hvordan, men det burde have været inkluderet. Især hvis du bruger dette dashcam i vagttilstand, ved jeg ikke, hvor længe det interne batteri ville holde. Bortset fra manglen på dette permanente installations ledningsnet, kan jeg virkelig godt lide dette dashcam og kan sagtens anbefale det. Det gør næsten alt, hvad du kunne ønske dig et dashcam skal gøre.

Jeg bruger min bil til arbejde, og jeg plejede at være Uber-chauffør, så jeg ved vigtigheden af ​​at have et dashcam i bilen. Det er ikke kun af afgørende betydning for forsikringsformål, hvis du kommer ud for en ulykke, men hvis du kører nogen rundt, at bevise din sag og beskytte dig selv, når de kan være en dårlig passager eller lyve om noget, der kan få dig i problemer. Jeg bestilte dette kamera specifikt, fordi det var et 3-kanals kamera, med et kamera, der peger ud foran, bagpå, og det forreste kamera vender også ind i bilens kabine. Det er en fin pakke, inklusive alt hvad du skal bruge for at komme i gang, inklusive hukommelseskortet til kameraet. Du kan sætte det op til loop, så når kortet er fuldt, begynder det bare at slette filerne og optage flere optagelser. Du skal kun se optagelserne, hvis der er en hændelse, så det er fint. Kameraet var nemt at bruge og sætte op første gang, og alt var bare plug and play. Det eneste, jeg ville ønske, det fulgte med, var et hårdt ledningssæt, fordi du skal tilslutte dette til din lighter-port, hvilket betyder, at når du slukker for din bil, slukker kameraet også. Videokvalitet er acceptabel. Ikke den bedste, fordi den ikke er 4k, men til denne pris, ret god. Sikkert godt nok. Samlet set ikke en dårlig dash cam-pakke, der er mere værd end prisen, hvis det nogensinde er nødvendigt.

Hvad angår generiske dashcams, markerer dette alle de rigtige felter, så længe du ikke forventer fremragende videokvalitet. Med 1080p front, 720p bag/ internt kamera, kombineret med en billigere sensor, er videooptagelserne acceptabel. Under gode lysforhold kan frontkameraet nemt nok opfange nummerplader for at lukke biler, ligesom bagkameraet til biler lige bag dig. Natoptagelser er ikke det bedste, som man kunne forvente, men jeg tror bestemt, det ville hjælpe i en situation, hvis der skulle opstå en "hændelse", hvor du skulle bruge optagelserne. Det interne kamera, der er den laveste opløsning, fungerer fint og er oplyst i mørke. Menusystemet / knapperne er ikke de mest intuitive, med en masse fifleri, hvis du ikke har manualen foran dig. Men når du først har fået indstillingerne, som du gerne vil have dem, behøver du ikke at lege med dem. Jeg kan godt lide, at den indeholder et 64 GB-kort, så du kan komme i gang med det samme. Det vil hurtigt fylde, men da det er loop-optagelse, er det ikke et problem. Samlet set er det et dashcam af gennemsnitlig kvalitet, når du medregner prisen.

Dette prisbillige kamera tilbyder en række funktioner, der sjældent ses til denne prisklasse. Der er et frontvendt vidvinkelkamera med 170 graders dækning, et kabinevendt kamera med 160 grader og et separat vandtæt bagkamera, der tilbyder 160 graders dækning. Frontkameraet er high-definition med 1920x1080 optagelse til at fange ansigtsdetaljer og nummerplader. Den har en stor blændeåbning til at tage billeder under dårlige lysforhold og har et bredt dynamisk område. Mine sikkerhedskameraer til hjemmet bruger WDR til at kompensere for mørke og lyse områder, hvilket tillader en balance mellem lysstyrke og mørke og forbedrer billedkvaliteten. WDR-objektiver er især effektive til at filme gennem forrudeglas, hvilket kan forvirre et kameras lysmåler. Frontkameraet kan ikke justeres på XYZ-akserne, hvilket begrænser, hvor kameraet skal placeres for optimal dækning. Kameraet er lille og blokerer ikke udsynet, når det monteres på din forrude. Det lange kabel kan føres rundt om din forruderamme for at være (næsten) usynlig. Det indvendige kamera er 720P, tilstrækkeligt til at overvåge kabinen, hvis du kører kommercielt. Det indvendige kamera er justerbart på Y-aksen (op og ned). Det tredje kamera monteres på din nummerpladeholder og skal tilsluttes hovedenheden og en strømkilde. Ledningen er lang nok til at fungere på min pickup i fuld størrelse, og strømtilslutningskablet er smeltet og let at installere for selv en klodset baggårdsmekaniker som mig selv. Instruktionsarket er klart (selvom typen var lille til mine aldrende Boomer-øjne), og installationen er en leg. TOPGOOSE inkluderer endda et SD-kort til plug-and-play. Et indbygget accelerometer låser automatisk videoen på SD-kortet, når den registrerer påvirkning fra en kollision. Efter fastledning i det bagerste kamera kan Mongoose sættes op til at overvåge bevægelse og kollisionsdetektion, når din bil er parkeret. Kameraet er kornet til at spare på opbevaring, men mere end tilstrækkeligt til at dokumentere mennesker omkring dit køretøj. En praktisk funktion ved TOPGOOSE er indbygget WiFi, så du kan se og gemme video på kortet direkte på din telefon uden at fjerne SD-kortet og bruge en computer til at læse disken. Alt for ofte oplever jeg, at de små SC-kort flyver gennem rummet, når jeg skubber dem ud, og bliver aldrig fundet. WiFi er praktisk. Som konklusion er TOPGOOSE cam en prisbillig, vellavet enhed, der giver skarp dokumentation af, hvad du møder, mens du kører på vejen og overvåger dit køretøj 24/7, når det er parkeret. Jeg planlægger at købe en anden enhed til min bil. Det eneste jeg ville ændre er bevægelse på X- og Y-akserne til frontkameraet.